| Тып файла | APK |
|---|---|
| Версія | 3.5 |
| Выдавец | David Cecil |
| Дата выпуску | 12 жні 2020 г. |
| Дата дададзена | 12 жні 2020 г. |
| Патрабаванні да ОС | Android |
| Патрабаванні | Requires Android 4.0 and up |
| Усяго загрузак | 0 |
| Кошт | Free |
Апісанне
OBDZero счытвае, адлюстроўвае і захоўвае даныя з электрамабіляў iMiev, CZero і iOn. Гэтыя даныя, такія як хуткасць і спажыванне электраэнергіі, даступныя ў камп'ютэрнай сетцы аўтамабіля CAN праз ключ Bluetooth, падлучаны да порта OBD аўтамабіля. Дадзеныя прадстаўлены ў 7 розных экранах. Восьмы экран рэгіструе паведамленні паміж праграмай, OBD-ключом і аўтамабілем. Два экрана прызначаныя для выкарыстання падчас кіравання. Адзін з іх, экраны WATTS, паказвае сярэднюю магутнасць аўтамабіляў у ватах, хуткасць і ват-гадзіны на км. Іншы экран, DRIVE, абнаўляе адлегласць да наступнай зараднай станцыі, розніцу паміж пакінутым дыяпазонам і адлегласцю да станцыі, а таксама прапануе хуткасць да станцыі.
Прыкладанне захоўвае даныя ў тэкставых файлах, падзеленых кропкай з коскай, ва ўнутранай аператыўнай памяці тэлефона або на SD-карце ў залежнасці ад таго, як наладжаны тэлефон. OBDZero быў распрацаваны на старым тэлефоне пад кіраваннем Android 4.3 з INTEY OBDII і Vgate Scan, абодва недарагія Bluetooth-ключы. Ён таксама працуе на больш дарагім ключы OBDLink LX з нядаўняй прашыўкай. Ён быў пратэставаны на больш новым тэлефоне пад кіраваннем Android 7.0. Праграма не абменьваецца дадзенымі з Інтэрнэтам і не выкарыстоўвае GPS.
Існуе кіраўніцтва карыстальніка, якое вы можаце запытаць па электроннай пошце.
У дадатку ўсё яшчэ ёсць памылкі, таму будзьце цярплівыя з ім, і я не нясу адказнасці за любыя наступствы яго выкарыстання.
Падзякі і спасылкі:
Большая частка кода для OBDZero паходзіць ад Blueterm ад pymasde.es.
Каманды для Bluetooth-ключа былі знойдзены ў ELM327DSH.pdf з www.elmelectronics.com
Інтэрпрэтацыі CAN PID для хуткасці, напружання і току і г.д. былі знойдзены на http://myimiev.com/forum/, апублікаваныя jjlink, garygid, priusfan, plaes, dax, cristi і kiev.
Асаблівая падзяка Андэрсу Фэйну і Алану Корупу за іх парады па электрамабілю і тэхналогіі CAN.
